Details, Fiction and Police Station Division Est Taxi
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Pour la ligne Paris – Strasbourg, la décision de créer une gare séparée de la gare du Nord a été notamment défendue par l'ingénieur Cabanel de Sermet[five]. La gare n'est pas située à l'est de Paris, car or truck la ligne de Strasbourg contourne par le nord le aid qui s'éare inclined de Belleville (Seine), Romainville à Fontenay-sous-Bois[6]. Lors des débats sur le tracé de la ligne Paris-Strasbourg, il avait aussi été query d'aboutir à la gare d'Austerlitz ou à la gare de Lyon[7].
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En quittant l'établissement, le premier point d'arrêt rencontré est la gare Rosa-Parks (uniquement desservie par les trains empruntant le souterrain de la ligne E du RER).
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La SNCF a rénové la gare de l'Est, pour une dépense de soixante tens of millions d'euros, à l'situation de l'arrivée de la grande vitesse ferroviaire (en 2007). Le cœur de gare, autrefois destiné uniquement au traitement des bagages, devient une passerelle intermodale avec la station du même nom du métro de Paris, rénovée elle aussi pour l'situation. Cette rénovation a été récompensée par un Brunel Award en 2008[24].
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